手机的运行一直都是电池来支撑的，而且手机电池是有寿命的，随着人们经常充电就会减少电池的寿命。所以很多科学家一直都在研究一种技术叫做无线充电，那么很多人都觉得不可思议，为什么手机不插任何的充电线就可以充电了呢？那么小编就来给大家介绍一下充电技术吧。
在最近国外的一家公司研发出来一款无线充电，并且和中国手机厂商vivo已经达成了WattUp2.0的协议，也就是无线充电技术的合作，是首批进行合作的公司之一。该公司称与vivo合作的愿景是能将这项技术迅速的普及到智能手机中以解决用户的充电痛点问题。
现在实际有很多的快充技术了，目前行业内技术最好的华为和OPPO，已经能在40分钟之内充满一部4000mAh的手机，充电率达到了55W。但是虽然是很快，但是手机插着充电线给使用手机的人们还是带来了很多的不方便之处。在之前虽然也有无线充电技术，但是还需要把手机放在一个平板上才可以进行充电，所以手机还是没有解决最初的一个问题，不够自由。
那么我就来了解一下真正的无线充电技术，在1890年的时候有一位物理学家兼电气工程师名字叫做尼古拉.特斯拉在当时提出了无线输电实验了。磁感应强度的国际单位制也用他的名字来命名的。特斯拉的无线输电创意就是，把地球作为内导体，地球电离层作为外导体，通过放大发射机以径向电磁波震荡模式，在地球和电离层之间建立起大约8Hz的低频共振，到时候再利用地球表面环绕的电磁波来传输能量，但是因为财力不足。特斯拉的大胆创业也没有得到实现。后人虽然从理论上完全证实了这种方案的可行性，但世界还没有实现大同，想要在世界范围获得能量广播还有免费获取是不可能的。因此，一个科学家的创意就没了。
2007年的时候，麻省理工学院的一个团队成功的研制出了最基本的无线充电技术了，主要原理就是把共振运用到电磁波的传输上就可以成功的抓住电磁波，而后在利用铜制线作为电磁共振器，一团线圈附在传送电力方，另一团在接受电力方。传送方送出特定的频率的电磁波之后，在由电磁场扩散到接收方，那么电力就完成了无线传递了。这项无线电力的技术在经过他们的多次试验之后已经可以成功为一个两米外的60瓦灯泡供电了。不过可惜的是这项技术最远的传递也不过2.7米，但研究者相信，电源已经可以在着范围为电池充电了。只需安装一个电源就行。
不仅是手机上，现在很多的外国汽车厂商也开始研究了电动汽车的无线充电技术，因为现在开始流行了新能源汽车，而且新能源汽车也主要是充电补充能源，只要这个无线充电的技术研究出来，那么到时候我相信买新能源汽车的人会更多，毕竟把车子停在一个地方就可以自行充电了。并且一个充电可以给多个汽车补充能量，想想都让人激动。而且在国外的沃尔沃已经完成了电动汽车车载无线充电系统的测试，当时测试结果说3个小时都不到就完成了充电。
由于无线电充电技术的成熟，国外已经有很多的地方开始投入并使用了这项技术，韩国在2014年的时候还还铺设了一条12公里的无线充电路段，可以实现边行驶边充电的构想。
那么我们国内的充电技术又是如何的呢？国内的无线充电技术并没有国外的成熟，国内也只是很少的地方开始测试使用了，国内现在很多的都是纯电动的巴士上配备了WAVE的无线充电垫，在2014年的时候新能源汽车已经达到了7.5万辆。
无线充电技术在大家看完这篇文章之后也得到了很好的一个普及，那么大家是否发现了商机呢？国内现在的充电技术又很多种，有的人能够在刚出现无线电技术的时候就能把专利买过来，实现自己在各个行业上的运用。那么大家对于这VIVO的无线充电技术是否很期待呢？毕竟可以实现五米内完全自由充电了，并且这个技术也得到了美国FCC的认证。所以这项技术的安全性也得到了肯定。如果说到时候VIVO真的会出这款无线充电的手机，你们会去为这个手机买单吗？如果有其他想法或者看法可以在下方评论区评论出来。
